Рулевые рейки
Рулевая рейка (рулевой механизм) отвечает за точную передачу усилия от руля к колесам. Подбор — по VIN/OEM, типу усилителя (ГУР/ЭУР), стороне руля и комплектации.
Рулевые рейки: виды и подбор
В категории представлены рулевые рейки для авто с гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем (ЭУР/EPS), а также варианты с датчиками/клапанами, разными креплениями и длиной тяг.
Признаки неисправности рулевой рейки
-
стук/люфт руля, “пустая” зона
-
течь жидкости ГУР, влажные пыльники
-
тугое или рывками вращение руля
-
плохой возврат руля после поворота
Как правильно подобрать
-
тип усилителя: ГУР / ЭУР
-
сторона руля: LHD/RHD
-
наличие датчика/клапана, тип штуцеров/трубок
-
OEM-номер или подбор по VIN (самый точный)
После замены
Рекомендуется сделать развал-схождение, а для ГУР — прокачать систему и проверить состояние пыльников/тяг.